- Offizieller Beitrag
Andrea Nahles: "Wer meint es besser zu können, soll sich melden" | ZEIT ONLINE
Anders würde mir reichen.
Andrea Nahles: "Wer meint es besser zu können, soll sich melden" | ZEIT ONLINE
Anders würde mir reichen.
eigentlich fehlt jetzt nur noch 'unser gerd' in der riege, derer, die schlaue sprüche zum thema spd absondern.
Gerhard Schröder: "Ich würde an Merkels Stelle die Vertrauensfrage stellen" | ZEIT ONLINE
Bitteschön
Die Grüne: Robert Habecks Pläne für Hartz IV-Abkehr stoßen auf Widerstand - SPIEGEL ONLINE
Na...Das nenne ich doch mal einen Vorstoß.
Und man staune: Die Parteien habe mal unterschiedliche Sichtweisen.
Die FDP fordert ein "Fördern und Fordern". Bei denen steht bloß im Kleingedruckten, dass sie einen Teil Fördern, und dafür von einem anderen Teil fordern.
Die SPD versucht sich irgendwo in der Mitte zu halten. Von Stegner hätte ich für so einen Vorschlag mehr Offenheit erwartet. Das man nun auch von Nahles ein "Weg von Hartz4" hört...naja...sie plappert halt schnell eben etwas nach, dass vielleicht 3 Wähler nicht abspringen lässt.
Die CDU ist da richtig zynisch: Arbeit soll sich lohnen....man Arbeite und Harz4 schließt sich aber nicht aus. Und genau das muss es aber: Wer arbeitet DARF nicht auf Hartz4 angewiesen sein.
Luftmessstationen in Deutschland offenbar häufig falsch platziert - SPIEGEL ONLINE
Der letzte Absatz ist irgendwie cool
So viel Augenwischerei und Subjektivität findet selten so konzentriert
Ich weiß...linksextreme Quelle.
Trotzdem...bedenklich.
Vor allem weil sich eine Jugendorganisation eine Volkspartie schützend vor ausländerfeindlichen und eher antidemokratischen Leuten stellt.
FCKAFD
CDU-Regionalkonferenz: Friedrich Merz kritisiert individuelles Recht auf Asyl | ZEIT ONLINE
Klar...individuelles Recht, was mal aus Gründen eingeführt wurde zur Diskussion stellen. Kann man machen...
Klimaflüchtlinge ausnehmen? Nö....warum?!
Unsere Klimapolitik (Deutschland wird seit 13 Jahren ja Weltmeister darin...) sorgt mit (da gibt es schlimmere) dafür, dass diese Leute flüchten müssen.
Wir liefern nicht nur Waffen, sondern eben auch Treibhausgase und CO2. Wenn wir ersteres nicht mehr produzieren udn weltweit liefern würden...zwei Fliegen, eine Klappe...egal.
Thema Wohnungen. Es gab nach dem WK2 doch den sozialen Wohnungsbau. Also der Staat hat Wohnungen gebaut und quasi zum Selbskostenpreis vermietet.
Das will die AKK nicht machen. Aber nennt das KOnzept soziale Marktwirtschaft.
Da könnte ich auch sagen, massenhaft Menschen zu vergasen ist eine soziale Art der Geburtenkontrolle. (Wenn man schon den 2. Weltkrieg heranzieht....)
Mein Fresse....die Autobahn mit 3 rechten Überholspuren muss noch gebaut werden....
Bergbau: Nach dem Steinkohleaus kommt das Wasser - Spektrum der Wissenschaft
Es wird eben Zeit, dass sich Umwelt und Arbeitsplätze mal zusammensetzen.
Sonst sind alle Arbeitzplätze weg, aber die Umwelt noch da. Schrecklich wäre das. Umgekehrt wäre es viiieeeel besser.
Nachvollziehbar.
Gleich mal gespendet um die 23% zu drücken...
Ich frag mal ‘ketzerisch‘ : Wessen Interessen verritt die Deutsche Umwelthilfe?
Die von Toyota? Die von der Umwelt?
Die von Menschen? Die von den Grünen?
Meine Interessen? Nicht immer.
Eine Spende kommt für mich auch in Frage. Zweckgebunden für die Prozesskosten bei Luftreinhaltung.
Warum? Der Gesetzgeber hat Grenzen eingeführt. Die Exekutive hat die Einhaltung durchzusetzen. Tut sie aber nicht.
Das ware ja so als wurde man Geschwindigkeiten auf Straßen nicht kontrollieren. Diese Kontrolle wird freiwillig von jedem Fahrer selbst durchgeführt. Die Meldung von Überschreitungen muss dieser natürlich machen.
Wird aber nicht gemacht. Ich bekomme Fotos, verwarn- und Bußgelder und Treuepunkte in Flensburg.
Also....ja...diese Prozesse sind richtig.
Dieselfahrverbote...auch. Aber nicht konsequent genug. Stromversorgung für Schiffe von Land aus ...Pflicht.
Ansonsten kostet es Geld. Und nicht die Reederei zahlt. Sondern auch die Firmen die ware auf dem Schiff haben.
Und Kreuzfahrtschiffe... Naja....dann werde ich hakt keine Kreuzfahrt buchen können... Schade...wirklich....
Ich frag mal ‘ketzerisch‘ : Wessen Interessen verritt die Deutsche Umwelthilfe?
Ich sag mal ketzerisch: In erster Linie die eigenen.
Wer IST die Deutsche Umwelthilfe eigentlich? WENN von denen jemand interviewt wird und sich äussert, ist es stets ein gewisser Herr Resch. Gibt es noch ein zweites Mitglied?
Im Ernst: Laut Wikipedia haben die 347 Mitglieder und 100 Mitarbeiter. Für einen e.V. ist das extremst wenig. Der Gartenbauverein unseres Landkreises hat dreimal so viel. Und 1 (!) hauptamtlichen Mitarbeiter.
Noch mal im Ernst: Wie finanzieren 347 Mitglieder 100 Hauptamtliche und diese Vielzahl an Aktionen und Prozessen???
Nun ja, ich muss ja nicht alles wissen.....
P.
Also Toyota ist raus und Daimler ebenso...
Hmm...
Wenn ein Fahrzeugführer zu schnell fährt,
dann tat er dies.
Wenn die Diesel-Fahrer einen Diesel fahren,
kauften sie vor nicht langer Zeit einen Wagen,
welcher steuerlich gefördert wurde, weil er so sauber verbrennt...
Die Fahrverbote bringen NICHTS,
ausser Verdruss und Verlagerung...
Klar muss irgendwo angefangen werden.
Warum geht diese (für mich undurchschaubare) Institution
nicht besagte Kreuzfahrer, die Industrie an
und warum werden Alternativen ausgeblendet?
Noch mal im Ernst: Wie finanzieren 347 Mitglieder 100 Hauptamtliche und diese Vielzahl an Aktionen und Prozessen???
Das ist relativ simpel: Abmahnungen.
Solange in einer Nacht (31.12.) 17% des Feinstaubs eines ganzes Autojahres in die Luft geballert werden dürfen, und solange Kerosin nach wie vor steuerlich kaum eine Rolle spielt, solange die Fluglinien Preise anbieten, die kaum fassbar sind, solange ist jede Diesel-Massnahme nichts anderes als Schickane den Autofahrern gegenüber. Wenn man die Autoindustrie abstrafen will (wofür,ich Verständnis habe und wozu es mehr als einen Grund und Anlass gibt), muss man sich was anderes ausdenken, aber nicht über Fahrverbote der Dieselautos auf Kosten der Fahrer.
NEIN, ich habe KEINEN Diesel.
Ich habe auch keinen Diesel (mehr).
Ich kaufte meinen ersten Hybrid vor ca. Sechs Jahren-
lange vor dem Diesel-Gedöns...es war mir damals schon bekannt
(und auch den Werkstätten), was später als Entdeckung der Amerikaner
mit ach und ooooh zu dem führte, was hier grad angerissen wird.
Ich bleibe bei den Hybriden.
Ggf. kommt vlt. ein Wasserstoff- Brennstoffzellen- Auto-
denn dort sehe ich die primäre KFZ-Technologie für die
nächsten Dekaden.
Wenn man die Autoindustrie abstrafen will (wofür,ich Verständnis habe und wozu es mehr als einen Grund und Anlass gibt), muss man sich was anderes ausdenken, aber nicht über Fahrverbote der Dieselautos auf Kosten der Fahrer.
Niemand will die Autoindustrie abstrafen - weder die Schwarzen noch die Grünen (Kretschi, der Ober-Benzi) und erst recht nicht die (Schein-) Roten und die Braunen schon mal gar nicht. "Was Anderes" denken die sich nur aus, um den Absatz und damit die Gewinne der Autoindustrie weiter zu befeuern. Fahrverbote, Plaketten, Scheinprämien ...
Die Absichten der politisch handelnder Gestalten erkennt man keinesfalls an ihrem Dauerwortschwall. Sondern daran, was deren Handeln bewirkt.